HGV SKILLS BOOTCAMPS – ALT DU TRENGER Å VITE

HVA ER HGV FERDIGHETER BOOTCAMPS?

HGV Skills Bootcamps er intense treningskurs som varer i opptil 16 uker og er designet for raskt å trene enkeltpersoner i ferdighetene som kreves for å kjøre lastebiler.

Kursene rulles ut for å møte den nåværende mangelen på lastebilsjåfører som påvirker forsyningslinjene i Storbritannia. Bootcampene er korte intense kjørekurs som vil trene søkere til å være "veiklare" med enten en cat C eller cat C&E lisens.

Planen er å raskt gi en løsning på den pågående mangelen på lastebilsjåfører som vi nå opplever.

 

Hvem kan søke?

Du kan søke på HGV Bootcamp hvis du er 19 år eller eldre, er ansatt, selvstendig næringsdrivende eller nylig har blitt arbeidsledig (i løpet av de siste 12 månedene). Du må også ha full britisk førerkort.

Noen av Skills Bootcamps har flere kvalifikasjonskriterier, så ta en titt på detaljene for det aktuelle kurset du er interessert i for å være sikker på at du oppfyller alle kravene.

Det finnes en rekke kurs tilgjengelig for å dekke de ulike nivåene av kjøreerfaring som trengs for å møte den nåværende forsyningsmangelen. Her er fire kategorier som kan være av interesse for deg:

 

• BEGRENSET / INGEN ERFARING

Søk her hvis du ikke har eller har begrenset erfaring med lastebilkjøring og er interessert i å starte en ny jobb i bransjen

• EKSTRA HGV-TRENING

Dette kurset vil være for de som krever ytterligere HGV-kvalifikasjoner, for eksempel Accord Dangereux Routier (“ADR”) eller Petroleum Driver Passport (“PDP”)

• LISENSOPPGRADERING

Disse bootcampene er for de som ønsker å oppgradere fra førerkort kategori C til kategori C+E

• RETURNERING AV HGV-FØRER

Disse kursene er for sjåfører som vender tilbake til lastebilfaget.

 

Hvordan søker jeg?

Bootcamp-kursplassene blir ledige i november. Du kan sjekke listen fra midten av november på regjeringens nettside her: Liste over ferdighetsoppstartscamper

Når kursene er lagt til listen, vil detaljer om hvordan du søker bli gjort tilgjengelig. Bootcampene er helt gratis, så du kan forvente å betale null gebyrer for å registrere deg og fullføre treningen.

 

• LASTBIBELYSNING OG TILBEHØR - besøk vår butikk

 

HVA DEKKER KURSENE?

Bootcampene vil dekke all testing, opplæring og støtte som kreves for å ta noen med erfaring med å kjøre bil hele veien til å bli en kvalifisert og veiklar lastebilsjåfør.

AEB-kvalifikasjonene i HGV-kjøring består av 150 læringstimer. Hvor lang tid det vil ta å levere denne opplæringen vil avhenge av din lokale leverandør og dine egne personlige forhold.

De fem nivå 2-sertifikatene som for tiden er tilgjengelige på skoler for kjørende godskjøretøy er:

• Highfield Level 2-sertifikat i kjøring av godskjøretøy
• ProQual nivå 2-sertifikat i kjøring av godskjøretøy
• Pearson Edexcel nivåsertifikat i kjøring av godskjøretøy
• ICQ nivå 2-sertifikat i kjøring av godskjøretøy
• SQA Level 2-sertifikat i kjøring av godskjøretøy

 

ALTERNATIV TIL LÆRLING

Bootcampene tilbyr et utmerket alternativ til læreplasser, er bare 16 uker lange, og finansiering er tilgjengelig for kvalifiserte søkere der det er aktuelt.

Man håper de vil motta søknader fra arbeidsledige om å omskolere seg, eller at eksisterende ansatte skal oppgradere seg. 

 

FORSYNINGSKJEDE KRISE

Storbritannia er for tiden grepet av en enestående krise i forsyningskjeden. En av seks voksne har ikke vært i stand til å kjøpe nødvendig mat og husholdningsartikler de siste to ukene - ifølge Office for National Statistics.

Og for å gjøre vondt verre, har nesten en fjerdedel av befolkningen ikke vært i stand til å kjøpe matvarer som ikke er nødvendige.

Mangelen på lastebilsjåfører etter Brexit slår hardt mot nasjonaløkonomien.

De siste ukene har vi vært vitne til tankbilsjåfører fra hæren som har blitt utplassert for å bygge opp et gap i forsyningen til bensinstasjoner for å lette drivstoffmangel.

 

For lite, for sent?

I mellomtiden sa Labours skyggetransportsekretær Jim McMahon: «Dette er en dråpe i havet, og det er klart at regjeringen enten er uvillig eller ute av stand til å forstå omfanget av utfordringen julen står overfor.

"Bransjen har advart om at for levering av julemat alene, vil det være behov for ytterligere 15,000 XNUMX sjåfører - for ikke å nevne det kolossale gapet som ministrene allerede har unnlatt å planlegge for eller rette opp på riktig måte.

"Hvis statsministeren ikke behandler denne krisen med det alvoret som kreves og viser reelle ambisjoner for å takle den, vil arbeidende folk fortsette å betale prisen med økende kostnader, høye energiregninger og nakne hyller denne vinteren."

 

REGJERINGENS UTVIDS BOOTCAMP

Antall Bootcamp-plasser som gjøres tilgjengelig er utvidet. Forrige måned kunngjorde ministrene at 3,000 plasser ville bli gjort tilgjengelige for å trene i Bootcamp.

Imidlertid utvider ministrene nå ordningen til å tillate opptil 5,000 personer å bli plassert i Bootcamps og utdannet som lastebilsjåfører for å lindre forsyningskjedekrisen. 

Utdanningssekretær Nadhim Zahawi forklarte: «For å hjelpe flere mennesker inn i bransjen, utvider vi tilbudet vårt om bootcamps for å støtte 5,000 mennesker for å få ferdighetene de trenger for å være veiklare, og for å hjelpe de med tidligere erfaring med å oppfriske ferdighetene sine. de kan komme tilbake på veien.»

Mr. Zahawi forklarte at 2,000 ekstra plasser ville bli lagt til "ferdighets-bootcampene" for å øke antallet lastebilsjåfører.

 

INGEN LØSNING FOR JUL

Et problem med utrullingen er – at kursene varer i opptil 16 uker og starter ikke før neste måned.

Dette betyr at de ikke vil være ferdige før tidlig i 2022. De vil ikke gjøre noe for å lindre forsyningsproblemer i julen.

Når juleferien er tatt med, og forsinkelser med DVLA, og tiden det tar å bestille DVSA-testen, kan fullføringen av opplæringen i noen tilfeller pågå til slutten av mars.

 

GARANTERT JOBB

Regjeringen har lovet at Bootcamp-praktikanter som fullfører opplæringen sin vil være garantert et jobbintervju med en lokal arbeidsgiver.

Vi regner imidlertid med at de første veiklare lastebilsjåførene ikke vil være klare og tilgjengelige før i februar.

Regjeringen tilbyr plasser til de som har begrenset eller ingen kjøreerfaring med lastebiler, personer som ønsker å få en ekstra godsvognkvalifikasjon, de som ønsker å oppgradere fra førerkort kategori C til kategori C+E, og personer som tidligere har jobbet i lastebilen. industri og ønsker å komme tilbake.